Transport interurbain au Tchad : les dérives du secteur appellent au renforcement de la régulation
Au Tchad, le transport terrestre interurbain connaît une forte expansion ces dernières années, porté par une demande croissante de mobilité entre les différentes villes et provinces. Dans un pays où la route demeure le principal moyen de déplacement pour une grande partie de la population, de nombreuses agences de voyage se sont implantées afin d’assurer la desserte sur plusieurs axes.
Cependant, cette croissance s’accompagne de nombreux dysfonctionnements qui suscitent l’inquiétude des usagers. Si certaines agences opèrent dans un cadre formel en respectant les normes minimales de sécurité et d’organisation, d’autres exercent dans une relative irrégularité.
De plus en plus de particuliers, propriétaires de véhicules de type pick-up ou 4×4, se lancent dans le transport de passagers sans encadrement administratif adéquat et, dans certains cas, sans couverture d’assurance. En cas d’accident ou d’incident en cours de trajet, plusieurs voyageurs déplorent l’absence de prise en charge et d’assistance.
Autre préoccupation soulevée par les usagers : l’absence d’horaires fixes dans la majorité des agences. Dans plusieurs gares routières, les départs restent souvent conditionnés au remplissage complet des véhicules, obligeant les passagers à patienter parfois durant de longues heures.
À cela s’ajoutent les arrêts répétés effectués en cours de route pour embarquer d’autres voyageurs, rallongeant considérablement la durée des trajets. Certains dénoncent également la surcharge fréquente des véhicules, une pratique qui accroît les risques d’accidents sur des axes routiers déjà exposés à de multiples contraintes.
Face à ces manquements, de nombreux usagers appellent les autorités compétentes à renforcer le contrôle et la réglementation du secteur. Ils plaident notamment pour un encadrement plus strict des agences, l’obligation d’assurance pour tous les transporteurs, le respect des horaires de départ ainsi qu’une meilleure protection des droits des passagers.
Sadou Koumaye/Dari infos
