Le Ministre des Infrastructures en mission de terrain dans la zone méridionale du pays
Dans un esprit de rigueur, de proximité et d’efficacité, le Ministre des Infrastructures, du Désenclavement et de l’Entretien Routier, Amir Idriss Kourda conduit du 15 au 21 janvier 2026 une importante mission de terrain dans quelques provinces de la zone méridionale du pays. Cette mission vise à évaluer l’état d’avancement des chantiers routiers, s’assurant de la qualité des travaux en cours et impulser une dynamique accrue dans l’exécution des projets structurants. C’est une démarche qui illustre clairement la volonté du Gouvernement de promouvoir une gouvernance de proximité, fondée sur le suivi rigoureux des projets, l’exigence de qualité et l’écoute attentive des réalités locales.
Démarrage de la mission : Rond point de Walia
La mission a démarré tôt ce jeudi 15 janvier 2026 au Rond-point de Walia, Pk00 ou début du lot 1 du Projet d’amélioration de la performance du Corridor rail/route #Douala_Ndjamena (#PCDN) de l’axe N’Djamena – Guélendeng – Bongor (144,330 km), confié à l’entreprise #CGCOC
Sur le terrain, le Ministre a inspecté les niveaux de service de la route et visité le site de fabrication du bac de traversée du fleuve Chari de Bousso, d’une capacité de 40 tonnes, destiné au transport des marchandises, des biens et du bétail. Cet engin de franchissement qui permettra d’assurer la traversée avant la construction du pont, s’inscrit parmi les projets prioritaires à mettre en œuvre et ce, dans le cadre de la politique de désenclavement intérieur prônée par le Chef de l’État.
Soucieux de la durabilité des projets, le Ministre Amir Idriss Kourda a instruit l’entreprise en charge d’impliquer davantage les compétences locales, tout en anticipant la formation nécessaire pour une prise en main efficace en matière de gestion et de maintenance de cet engin.
Protection du réseau routier
Le Ministre Amir Idriss Kourda a intercepté un gros porteur transportant un Container pour vérifier s’il n’est pas en surcharge, cause des dégradations du réseau routier. Le listing présenté par le chauffeur a précisé qu’ il n’est pas en surcharge. Le chef du Département en charge des Infrastructures a invité le conducteur à continuer dans cet élan mais aussi sensibiliser les autres conducteurs au respect de la charge normale autorisée par pendant les trafics.
Suivi technique rigoureux des travaux du PCDN
La délégation ministérielle a ensuite marqué un arrêt technique au PK 86 afin d’évaluer les 8 kilomètres trop dégradés, à réaliser dans la tranche ferme. Le Ministre instruit sur le champ l’Entreprise et la Mission de Supervision à démarrer immédiatement les travaux en vue de les achever avant le prochain hivernage. Entre les PK 94 et PK 119, plus de 20 kilomètres ont déjà reçu leur couche de roulement. Tout en saluant les efforts consentis, le Ministre a fermement exhorté l’entreprise CGCOC à maintenir et intensifier le rythme afin d’accélérer la livraison du projet.
MIDER
