L’Autorité de l’Aviation Civile (ADAC) exprime toute sa solidarité aux passagers du vol MS 886 du 21 février 2025 à destination du Caire.
L’ADAC a tenu une rencontre avec la représentation de la compagnie d’Egyptair au Tchad et a obtenu des explications claires sur cet incident.
En effet, se basant sur le « Aircraft Technical Log », qui est un système de compte-rendu matériel de l’avion après embarquement des passagers, la compagnie Egyptair informe qu’il est apparu à 13H30 un dysfonctionnement du pilotage automatique.
Pour assurer la maintenance par le Personnel Navigant Technique (l’ingénieur) à bord, les passagers devraient être débarqués et installés dans la salle d’embarquement.
Malheureusement, à cet instant, ils ont été empêchés de débarquer en raison du départ d’un vol VIP. Ainsi, les passagers sont restés à bord jusqu’au départ dudit vol VIP à 15H.
Après le décollage de ce dernier, les passagers ont été débarqués, et à la salle d’embarquement, ils furent bien informés que le vol ne partira que le lendemain à partir de 6H.
A cet effet, pour coordonner les activités et s’assurer des droits des passagers, la Direction générale de l’ADAC a déployé la Directrice des Transports Aériens, le Directeur des Normes et de sûreté des Vols ainsi que le Directeur de la Sûreté et Facilitation. Ces représentants de l’ADAC se sont assurés que tous les passagers ont été hébergés à l’hôtel (53 passagers), excepté ceux qui ont décidé de repartir à leur domicile et trois (3) qui ont annulé leur vol et renseignés sur la nature de la panne.
Aussi, les produits périssables de certains passagers ont-ils été retirés des bagages et posés dans la chambre froide d’une société de catering opérant à l’aéroport.
Ce matin du 22 février 2025, le vol a été correctement opéré et les passagers embarqués sont arrivés à destination. L’avion utilisé est de type B737 – 800 qui est de nouvelle génération.
Enfin, l’Autorité de l’Aviation Civile, en sa qualité d’autorité de régulation, tient à rassurer les passagers qu’elle n’a aucune autre mission que de veiller en permanence sur la sécurité d’aviation, notamment des passagers, qui doit se dérouler dans le respect strict de la règlementation en la matière. En sus de la supervision faite par les autorités d’aviation des Etats d’immatriculation des avions des compagnies étrangères, l’ADAC contrôle (inspections sur avions étrangers dites SAFA) et supervise les types et les qualités des avions qui desservent nos aéroports.
Dari infos avec ADAC
